Путешествие на машине по Дании

Текст: Алексей Карпов.

Фото: CI.

Благодарим Gazeta.ru за предоставленную статью
 
Жил-был, как говорится, я. Парень восемнадцати лет, на вид нормальный, но видно в детстве где-то шарахнулся головой. С тех пор тянет в Скандинавию, причем сильно. В итоге сел я и поехал (со своей скандинавской девушкой).
Приехав в Данию, я задался вопросом: "А где поменять деньги? Ведь Скандинавские страны вне зоны евро!" Сделать это можно очень просто благодаря автоматам на приграничных заправках, причем курс там хороший. Дальше в направлении Копенгагена я решил поехать по мостам, а не плыть на паромах – при скоростной езде это не только получается быстрее, но и дешевле.

Заметьте: днем такой трюк не получится; слишком напряженное движение.

Между Ютландией (частью Дании, прилегающей к континентальной Европе) и Зееландией (остров, на котором находится Копенгаген) два моста, из которых один платный и стоит 30 евро. Надо заметить, что в Скандинавии очень медленные водители и очень низкие пределы скорости, а туристов пугают ужасами о разоряющих штрафах. Должен признаться, что я ездил далеко не как ангелочек, но никаких проблем у меня за все путешествие не было.

Копенгаген город красивый и (по европейским стандартам) не маленький. Люди в целом приятные. В городе множество музеев и достопримечательностей, о которых вы можете узнать, зайдя в отделение Туристической информации.

Пробыв два дня в самой плоской и урбанизированной стране Викингов, я двинулся дальше на север по восточному побережью Швеции в направлении Осло.

Надо сказать, что самым простым вариантом попасть из Дании в Швецию является 20-минутное путешествие на пароме из города Хелсингборг

, где можно заодно и взглянуть на знаменитый замок-музей Гамлета. С момента появления моста между двумя странами паром не пользуется большим спросом, так что такое путешествие не только возможность отдохнуть, но и является самым экономичным и быстрым способом.

Хочу напомнить тем, кому стало сразу плохо от мысли пересечения границы, что все скандинавские страны являются членами Шенгенской зоны и мало того, что нет проверок на границах, их можно просто-напросто не заметить.

Проехал я за день где-то 300 км, и (вместе с паромом) у меня это заняло чуть больше трёх часов. Свой ночлег я нашел очень просто – купив хорошую дорожную карту Michelin, я просто направился на обозначенный на карте интересный кэмпинг. Несмотря на наличие у меня навигационной системы, я ею не пользовался. Имея карту, на которой можно посмотреть общее направление, в Скандинавии потеряться просто невозможно – на каждом шагу четкие дорожные знаки.

Остановился я в кэмпинге на острове Марстранд, который находится в 50 км на севере от города Готембург (где, кстати, производят Volvo). Сразу могу вам дать ценный совет – не спите в палатках. В каждом кэмпинге есть для аренды маленькие домики, где можно комфортно, тепло поспать (что немало важно при активном отдыхе) четырем взрослым. К тому же в домиках почти всегда есть плитка и электрические батареи (европейского производства, так что сгореть не рискуете) и нередко бывает вода, туалет и даже душ. Стоит это всё значительно дешевле, чем отель, и ненамного дороже, чем разбить пару палаток.

Стоить заметить, что эти домики, как правило, являются, несомненно, чище и аккуратнее чем номера Турецких 3*-4* гостиниц.

Достоинство ночевки на природе заметны сразу, как только выходишь из машины – в панике приходит в голову мысль, что ты не дышишь и лишь несколько мгновений спустя ты понимаешь, что волнения неоправданны – это просто так легко дышится свежим Скандинавским воздухом.
Дальше я поехал в направлении столицы Норвегии, Осло…